La Lamborghini Veneno est une supercar italienne en édition limitée produite par Lamborghini en 2013. Le modèle est présenté au salon de l'automobile de Genève en mars 2013. Au total, 3 exemplaires ont été produits à un prix de plus de 3 millions d'euros, et tous ont été épuisés bien avant que la voiture n'apparaisse à l'exposition.
En 2013, le groupe italien Lamborghini a sorti une mini-série de la supercar la plus luxueuse et la plus méga-moderne Lamborghini Veneno. Et ce n'est pas seulement une édition limitée, elle ne se compose que de trois voitures. Et le prix de chacun est de 3 400 000 euros. Cette "sainte trinité" a eu ses propriétaires bien avant sa première assourdissante.
Il est impossible de regarder la voiture sans aspiration fréquente et arrêt cardiaque pratique. Si vous dites qu'il est bohème, fantastiquement irréel et ultra-moderne, cela veut dire ne rien dire du tout à son sujet. C'est vraiment une chimère, brillamment habillée de métal. Eh bien, vous pouvez maintenant descendre du ciel sur la terre et vous familiariser avec cet "extraterrestre de l'espace" plus en détail.
Extérieur de la Lamborghini Veneno
La base de cette voiture était son célèbre parent "Lamborghini Aventador". Il n'est pas tombé dans l'oubli, mais est produit avec succès depuis 2011 à nos jours. Le corps du modèle exclusif se compose de la dernière génération de matériau composite polymère - fibre de carbone. Il s'est imposé comme un matériau léger, résistant et très durable. Dans la pratique, il a été prouvé qu'il est bien plus fiable que l'acier et bien plus léger que lui. Grâce à cette dernière propriété, la Lamborghini Veneno est beaucoup plus légère que ses célèbres prédécesseurs. Par exemple, elle est 125 kilogrammes plus légère que la Lamborghini Aventador. Une différence palpable, n'est-ce pas ? Mais il faut lui rendre hommage et noter que ce "débutant" n'est pas du tout un gamin.
Sa longueur est de 5020 mm, hauteur - 1165 mm, largeur - 2075 mm. L'empattement est de 2700 mm. Comme les autres supercars conçues pour rouler sur des pistes immaculées, la Lamborghini Veneno a une garde au sol minimale de 104 mm. Un tel dégagement est un gage de sécurité dans les virages les plus raides. Cette voiture est pratiquement assurée contre les coups par rapport aux voitures avec une garde au sol plus élevée. Lamborghini Veneno colle à la route grâce à sa base large et son centre de gravité bas. La suspension de ce modèle est indépendante, ainsi que des freins ventilés sur chaque roue (avant 20" et arrière 21").
Le personnel d'ingénierie de l'entreprise et l'auteur du design ont révolutionné, créant une voiture pour de nombreuses générations. Même les écrivains de science-fiction célèbres qui ont présenté leurs super-voitures spatiales au monde sont nerveux à la vue de la Lamborghini Veneno. Cette voiture a enfreint toutes les règles et a littéralement sorti tout le monde de la boîte. Les formes carbonées de cette "beauté", ciselées et acérées comme des rasoirs, ne sont pas qu'une sorte de kitsch, chaque détail a sa place et sa finalité. Ici, absolument tout fonctionne pour optimiser l'appui maximal et réduire au minimum la résistance aux masses d'air.
Le moment du refroidissement rapide est également pensé. Séparément, il faut dire à propos de la couleur de cette voiture. Il n'a pas été choisi par hasard. La bande rouge-blanc-vert est le symbole du drapeau de l'Italie ensoleillée. Il se marie harmonieusement avec le gris métallisé de la supercar. Le liseré rouge des roues, des bas de caisse, des panneaux arrière et avant attire le regard et ne laisse personne indifférent. Et les portes "ciseaux" ne sont qu'une sorte de "caractéristique" de ce modèle. Toute cette splendeur est complétée par des phares en forme de Y et un garde-boue aérodynamique à l'avant.
Remplissage interne Lamborghini Veneno
À l'intérieur de la supercar, la Lamborghini Veneno est tout aussi cool. Il n'y a que deux endroits pour atterrir. Ce sont des chaises de sport, très confortables et avec un bon maintien latéral. Les sièges sont recouverts d'alcantara surpiqué rouge de la plus haute qualité et équipés de ceintures de sécurité à 4 points. Tout cela est conçu pour une très grande vitesse, où une sécurité fiable est un must. Le volant du modèle est assez soigné et confortable, à 3 branches avec de gros "pétales" de contrôle.
Le tableau de bord n'est rien de plus qu'un écran qui ressemble au panneau de commande d'un avion militaire. Il affiche le tachymètre, la vitesse, la visibilité panoramique et plus encore. L'ergonomie distingue le remplissage intérieur du véhicule. Tout est si bien vérifié que le perfectionniste le plus malicieux se sentira ici au paradis. Le haut de la console centrale est occupé par des boutons chromés, qui sont responsables du système de sécurité et des vitres électriques. Ci-dessous se trouve l'unité de contrôle du climat, les boutons responsables du choix d'un mode de conduite et une clé qui démarre le moteur.
Spécifications des supercars
Mais quelle est l'apparence d'une vraie voiture de sport sans ses données techniques sérieuses ? Et le modèle Lamborghini Veneno n'a pas seulement une enveloppe brillante et fraîche, il occupe à juste titre le sommet de l'Olympe dans ses caractéristiques techniques. Le moteur du nouveau modèle est pratiquement devenu un moteur modifié de la Lamborghini Aventador. Sur cette voiture de série, elle a parfaitement fait ses preuves, et nul besoin de réinventer la "roue". De plus, pour la Lamborghini Veneno, il s'adapte parfaitement. Le "cœur" de cette "beauté" est un moteur essence 12 cylindres de 6,5 litres d'une capacité de 750 chevaux. Le couple est de 690 Nm. Puissance maximale - 8400 tr/min. Ce "cheval" accélère en 2, 8 secondes à cent kilomètres par heure. La vitesse maximale est de 355 kilomètres par heure. Le moteur fonctionne en tandem avec une transmission automatique à 7 rapports. La consommation aux 100 kilomètres dans une grande ville est de 25 litres d'essence et la consommation le long de l'autoroute est sensiblement réduite (jusqu'à 10 litres de carburant).
Nuances importantes
Les freins sont en outre refroidis par des anneaux en fibre de carbone, situés autour des jantes. L'aileron arrière joue un rôle important et fournit un appui supplémentaire. Les fabricants italiens l'ont non seulement rendu super élégant, mais ont également pris soin de sa fonctionnalité. Des pédales ont également été développées. Ils se sont avérés énormes, ce qui les a rendus simples et faciles à utiliser. Les ailes avant, qui ont des canaux originaux qui créent une excellente aérodynamique, fonctionnent pour la fonctionnalité maximale de ce modèle. Le fond de la supercar est complètement lisse.
Cela peut réduire considérablement les taux de turbulence. Les ailes qui s'étendent au-delà de la carrosserie de la voiture redirigent l'air pour qu'il frappe les freins et les radiateurs. Il faut noter avec toute la compacité des pièces du modèle, un becquet arrière très dimensionnel. Ses dimensions n'ont pas été choisies par hasard, car il s'agit non seulement d'une décoration de la Lamborghini Veneno, mais également d'un système de réglage « intelligent ».
Bien sûr, j'aimerais écouter et lire les critiques des trois chanceux de cette voiture miracle, mais je pense que ces impressions seront extrêmement lumineuses et lumineuses. Une telle voiture provoquera certainement un véritable amour pour vous-même, et ce sentiment aime le silence. Il semblait qu'il n'avait pas été créé par des gens ordinaires vivant sur leur planète natale, mais ce modèle spatial a été assemblé en dehors de notre espace. Lamborghini Veneno est une voiture qui permet de croire au pouvoir de la pensée humaine et au réel progrès technique. Et il ne reste pas immobile. La preuve en est cette magnifique voiture. Non, elle ne peut toujours pas surfer sur l'espace, mais les Italiens, je pense, surprendront la communauté mondiale dans un avenir proche. En attendant, un immense "respect" à eux pour cette invention étonnante.
