Parfois, la batterie de la voiture s'épuise non pas parce que vous avez laissé les phares ou la radio allumés toute la nuit, mais pour une raison inconnue. Très probablement, il s'agit d'une fuite dans le circuit électrique de votre voiture. Rechercher une fuite n'est pas si difficile: vous n'avez besoin que d'un seul appareil appelé ampèremètre.
Instructions
Étape 1
Allumez l'ampèremètre, puis connectez la masse du véhicule à travers celui-ci. Comment faire? Retirez le fil de la borne "-" de la batterie et connectez-y l'un des contacts de l'ampèremètre. Nous connectons le deuxième contact au fil retiré. L'appareil indiquera combien d'ampères de courant sont transmis par la batterie au câblage de la voiture. La lecture normale est d'environ 0,05 ampères. Si le courant est plus grand, alors il y a une fuite. Pour résoudre le problème, recherchez le consommateur dans la voiture vers laquelle le courant circule.
Étape 2
Préparez la machine pour le test de circuit. Coupez le contact, fermez les portes de la voiture et ouvrez les fenêtres, éteignez la radio. Allumez à nouveau l'ampèremètre, puis retirez les fusibles individuels à tour de rôle. En conséquence, différents circuits du câblage sont déconnectés à leur tour. Et il est facile de trouver le circuit qui consomme tout le courant: si les lectures de l'ampèremètre ont chuté lors de la déconnexion du prochain circuit, alors c'est la faute de la fuite. Recherchez un dysfonctionnement.
Étape 3
Que faire si tous les circuits ont été vérifiés et qu'aucune fuite n'est détectée ? Il y a trois parties dans la voiture qui ne sont pas protégées par un fusible. Ce sont le générateur, le système d'allumage et le démarreur. Ces trois circuits doivent être vérifiés. Cela peut être fait en déconnectant les fils d'eux. Cependant, avant de monter au cœur de la voiture, cochez l'option la plus probable - testez la radio et la signalisation. Ce sont ces deux nœuds qui provoquent le plus souvent des fuites, consommant du courant même lorsqu'ils sont éteints. Veuillez noter qu'il est assez difficile de vérifier le dispositif d'alarme vous-même, vous devrez donc probablement consulter un spécialiste.
Étape 4
Après avoir trouvé la cause de la fuite, remettez tous les fils de la batterie en place, déconnectez le testeur. Rechargez la batterie. Si la raison se trouve dans des appareils tels qu'un magnétophone radio, un téléviseur, il est fort probable que vous l'ayez mal connecté - essayez de le comprendre vous-même en utilisant les instructions de l'appareil. Si vous ne le comprenez pas ou si la raison se trouve dans un autre nœud, rendez-vous au service de voiture. Seuls les maîtres peuvent éliminer correctement et avec précision le problème.
