Pour installer un phare au xénon sur une Ford, choisissez le jeu d'ampoules le plus attrayant pour vous. Pour une couleur bleutée, concentrez-vous sur une température de couleur de 6000 K. Pour une lumière plus vive et plus proche du blanc, choisissez 5000 K. Le blanc pur a une température de couleur de 4300 K et brille un peu plus fort que 5000. Préparez tout ce dont vous avez besoin pour l'installation.
Nécessaire
- - kit xénon avec lampes H7;
- - un tournevis à tête à cinq pans;
- - tournevis plat fin;
- - percer avec un foret fin;
- - lime (fiche ronde);
- - vis autotaraudeuses
Instructions
Étape 1
Commencez par retirer les phares. Pour cela, ouvrez le capot et dévissez la vis de fixation du phare. Ensuite, à l'aide d'un long tournevis, enfoncez les deux clips du boîtier de phare et retirez-le de la fente d'installation. Débranchez tous les fils du boîtier du phare. Déconnectez la grande borne avec un petit tournevis à lame plate en l'insérant du côté du fil dans la petite fente sur la borne et en appuyant sur le bord de la poignée. En même temps, appuyez le tournevis contre le fil. Retirez le terminal avec précaution, en prenant soin de ne pas endommager le loquet en plastique. Lever la pointe devant le terminal est un signal pour ouvrir le loquet.
Étape 2
Retirez le couvercle du boîtier de phare arrière. Pour ce faire, dévissez les quatre loquets, retirez la borne et retirez le lampadaire. Percez ensuite un trou dans le couvercle pour le câblage. Sélectionnez l'emplacement de perçage aussi bas que possible afin que, lors de l'installation, le câblage ne repose pas contre la paroi en plastique derrière le phare. Percez le trou avec un foret fin, puis élargissez-le avec une lime. Faire passer le faisceau de câbles par le trou réalisé à l'aide du joint en caoutchouc.
Étape 3
Fixez le boîtier d'allumage en choisissant l'emplacement de sa fixation à la carrosserie sous le boîtier de phare. L'emplacement recommandé a déjà des trous pour les vis de fixation. Montez l'unité de telle sorte que lors de l'installation du boîtier de phare, l'unité ne repose pas contre le pare-chocs métallique du pare-chocs.
Étape 4
À l'intérieur du couvercle du phare, localisez les quatre fils qui alimentaient les ampoules standard retirées. Remarque: les fils marrons sont négatifs, les fils blancs sont positifs. Sur les lampes au xénon: les fils rouges sont positifs, les fils noirs sont négatifs. Les lampes au xénon peuvent avoir d'autres couleurs de fil: bleu - négatif, noir - positif. Branchez les bornes en respectant la polarité, remettez la lampe au xénon à sa place d'origine et bloquez-la avec un loquet. Fermez soigneusement le couvercle sans pincer les fils. Connectez les bornes à l'unité d'allumage.
Étape 5
Répétez toutes les opérations décrites pour le deuxième projecteur et installez-les dans les niches. Après avoir connecté les bornes d'alimentation, vérifiez leur fonctionnalité. Si l'inspection montre une installation correcte, fixez les phares. Lors de leur installation, assurez-vous que le corps s'insère dans les rainures d'installation. Après avoir rejoint les guides, poussez le phare en direction de l'habitacle jusqu'à ce qu'un clic caractéristique apparaisse, indiquant que les loquets sont fermés. Serrez la vis de fixation du phare et fermez le capot.
