L'émail acrylique est le type d'émail le plus populaire parmi les automobilistes. Laque acrylique automobile à deux composants: constituée d'un pigment colorant et d'un durcisseur. Leur durcissement se produit immédiatement après que ces substances se mélangent et entrent dans une réaction chimique. Il est important de connaître la nécessité de suivre la séquence de mélange des composants lors de la préparation de la peinture active: d'abord, le durcisseur est ajouté au pigment colorant à 100% puis le solvant pour obtenir la viscosité de peinture souhaitée.
L'émail peut être brillant ou mat. Les avantages de ce type d'émail sont l'absence de besoin de revêtement supplémentaire avec une couche de vernis (après peinture, la surface devient uniformément brillante), l'émail est suffisamment solide et résistant aux effets d'un environnement agressif, la possibilité de corriger les défauts mineurs, et un taux de séchage élevé.
Les inconvénients comprennent le coût relativement élevé et la nécessité d'une application en plusieurs couches. Pour un effet maximal, la peinture doit être appliquée en trois couches. La première couche est appliquée plus finement et constitue en même temps la base de la seconde. La deuxième couche est appliquée en épaisseur normale et est la principale et la plus essentielle. La dernière couche est souvent encore diluée avec un solvant, en l'appliquant moins vigoureusement que la seconde. N'oubliez pas que l'ensemble du résultat dépend de la qualité de la première couche.
