Une belle hotte en fibre de verre durable que vous pouvez fabriquer vous-même. Vous n'êtes pas obligé d'aller chez des professionnels. Si vous voulez vous essayer à cela, nous vous proposons un plan d'action.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, étalez la forme requise sur un bonnet en mousse pré-préparé. Il est facile de travailler avec ce matériau, il prend facilement les formes dont nous avons besoin. Nous l'enveloppons de papier d'aluminium et de ruban d'aluminium pour que la résine ne mange pas notre mousse.
Étape 2
Nous nettoyons les endroits de contact de la fibre de verre avec le couvercle de la hotte. Si cela n'est pas fait, la fibre de verre ne collera pas à la surface de la hotte. Et seulement après cela, nous pouvons commencer à appliquer de la fibre de verre sur la structure.
Étape 3
Attendons que la résine soit complètement sèche. Maintenant, vous pouvez aussi travailler avec du mastic. Nous l'appliquons en couche fine et en même temps lui donnons les contours dont nous avons besoin. Vous n'avez tout simplement pas besoin d'appliquer le mastic en couche épaisse. Sinon, il va juste craquer. Retirez l'excès de remplissage avec du papier de verre et nivelez la surface.
Étape 4
Vous pouvez maintenant peindre la pièce et voir à quoi elle ressemblera sur la voiture. Après avoir essayé, retirez le couvercle. Ensuite, nous l'enveloppons de fibre de verre avec de la résine sur toute la surface. Cette procédure doit être répétée 4 à 5 fois.
Étape 5
Attendons que la résine monte enfin. Détachez soigneusement le nouveau capot en fibre de verre de l'ancien. On fait de même avec l'arrière du capot. Après avoir reçu le pochoir de la moitié arrière du capot, nous connectons les deux moitiés en un tout avec de la résine.
Étape 6
Après cela, vous pouvez commencer à niveler la surface avec un mastic. Toute la surface de notre hotte doit être enduite de plusieurs couches. Ensuite, nous nivelons la surface avec du papier de verre, la préparant pour la peinture.
Étape 7
Avant de peindre, il faut inspecter une dernière fois le capot, tous les interstices. Si tout nous convient, nous mettons un cache sur les supports de montage. Ajouter des bandes d'aluminium à l'intérieur du capot pour rigidifier le capot, en croix. Ensuite, le capot ne "jouera" pas à des vitesses élevées. Maintenant, vous pouvez peindre et mettre le capot sur la voiture.
