La sécurité automobile sera toujours pertinente. Malheureusement, même les voitures économiques sont la proie des voleurs de voitures et autres intrus. Mais les fonctions de sécurité de l'alarme passent aujourd'hui au second plan. Une alarme moderne est aussi un dispositif qui apporte un certain confort au conducteur.
Les fonctions de sécurité des systèmes d'alarme modernes passent progressivement au second plan. Le bloc standard du système abrite le circuit de commande de presque tous les systèmes du véhicule. S'il y a trois décennies, le système de sécurité était une sirène qui s'activait à l'ouverture des portes ou du coffre, aujourd'hui c'est aussi une masse des derniers développements qui facilitent la vie du conducteur. Mais quelles fonctions doit avoir une alarme ? Nous allons essayer de les considérer plus en détail.
Les principaux nœuds de l'alarme de voiture
Ainsi, tout système de sécurité automobile devrait signaler une tentative d'entrer dans l'intérieur, le coffre, sous le capot. Comme auparavant, des interrupteurs de fin de course montés sur le corps sont maintenant utilisés. Lorsque la porte est fermée, les contacts sont ouverts et l'alarme est transférée en mode armé. Lorsque les contacts sont fermés, la tension est fournie à la centrale d'alarme, qui déclenche la sirène.
La deuxième unité, qui est déjà devenue un classique, est installée sur la carrosserie de la voiture. C'est un capteur de choc. Dans le cas le plus simple, il s'agit d'une conception très similaire à une tête magnétique, qui est installée sur des testeurs à cadran. Seul un poids est attaché à la flèche, ce qui l'oblige à se trouver dans une certaine position. Lorsque vous heurtez une roue ou un corps, le poids est déplacé. La résistance de la bobine qui se trouve au-dessus de la tête magnétique change. En changeant la résistance, l'alerte est activée.
La conception la plus simple de l'alarme comprend également le contrôle de la serrure centrale. L'unité centrale a deux fils qui se connectent à l'unité de commande de verrouillage centralisé. Lors de l'armement, la tension est appliquée à travers le fil responsable du verrouillage des serrures. Et lors du désarmement, la tension apparaît sur le deuxième fil.
Quoi d'autre devrait être dans l'alarme?
Les alarmes bon marché sont très simples, les porte-clés n'ont que deux ou trois boutons. L'alarme est beaucoup plus informative, dont la télécommande a un écran LCD. La rétroaction se trouve généralement dans de tels modèles. Pourquoi est-ce? Imaginez que les chats sautent constamment sur votre voiture la nuit. Et à chaque saut, une sirène se déclenche, ce qui ne permet pas à toute la maison de dormir. Ce sera beaucoup mieux si la sirène ne se déclenche pas, mais que le porte-clés sonne. Bien sûr, après il est préférable de régler le capteur de choc pour qu'il ne réagisse pas à chaque souffle de brise.
Le démarrage automatique s'avérera très utile en hiver. Pendant que vous allez travailler, vous pouvez démarrer la voiture. De plus, le désarmement ne se produit pas, lorsque vous arrivez à la voiture, ouvrez-la. En d'autres termes, personne ne s'y lancera à votre insu. La présence d'un capteur de volume est assurée par certains modèles d'alarme. Cela vous sera utile lorsque vous laissez souvent les fenêtres ouvertes. Mais si vous avez pris soin des ferme-vitre, vous n'avez rien à craindre.
